1965
ELEGANTE COCHE INGLÉS, INTERIOR EN MADERA, LLANTAS DE RADIOS CROMADAS, TAPICERÍA DE CUERO COLOR ROJO, AMPLIO INTERIOR. COLOR AZUL MARINO.
1936
2.778 CC., 140 CV, 6 CILINDROS, 4 VELOCIDADES, DOBLE CARBURACIÓN, 12 VOLTIOS, DIRECCIÓN ASISTIDA, SERVOFRENO (MOTOR M130.920 - W108), INCLUYE MOTOR Y CAMBIO ORIGINALES RESTAURADOS - M...
1986
VERSIÓN EUROPA, AIRE ACONDICIONADO, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, TAPICERÍA DE CUERO, 5 PLAZAS, INTERIOR DE MADERA, TECHO SOLAR ELÉCTRICO, ASIENTOS SEMIELÉCTRICOS, LLANT...
1936
ELEGANTE COCHE INGLÉS AÑOS 30, TAPICERÍA ORIGINAL DE CUERO, TECHO SOLAR, VOLANTE A LA DERECHA, 3 VENTANAS LATERALES, PINTURA BICOLOR VERDE – NEGRO.
PRÓXIMAMENTE DISPONIBLE
1954
1.767 CC., 45 CV, 4 CILINDROS, 4 VELOCIDADES, 6 VOLTIOS, 4 PLAZAS, MUY ORIGINAL, A MEJORAR DETALLES POR PERÍODO INACTIVO, MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACIÓN, MATRÍCULA ORIGINAL (V...
1936
2.229 CC., 55 CV, 6 CILINDROS, 4 VELOCIDADES, 12 VOLTIOS, TYP 230, MATCHING NUMBERS, MISMO NÚMERO DE MOTOR Y CHASIS, PINTURA BICOLOR, TAPICERÍA DE CUERO, 5 PLAZAS - SALOON, INTERIOR E...
1955
MOTOR 6 CILINDROS, 2.200 C.C., RECIÉN TAPIZADO, TAPICERÍA DE CUERO,INTERIOR EN MADERA, RADIO ORIGINAL BECKER, RUEDAS BANDA BLANCA, NACIONAL, PERFECTO ESTADO Y FUNCIONAMIENTO, MATR&Iac...
1957
2.195 CC., 100 CV, 6 CILINDROS, CAMBIO MANUAL 4 VELOCIDADES, DOBLE CARBURACIÓN, TAPICERÍA DE CUERO, 5 PLAZAS, INTERIOR DE MADERA RESTAURADA A MUÑEQUILLA, RADIO BECKER BRESCIA O...
1937
RESTAURACIÓN TOTAL, MOTOR 180 CON 8.000 KMS., 12 VOLTIOS.
1953
2.195 C.C., 80 CV, 6 CILINDROS, CAMBIO MANUAL 4 VELOCIDADES, RESTAURACIÓN TOTAL, OVERDRIVE EN 3ª Y 4ª, FRENOS DE DISCO DELANTEROS, SERVOFRENO, 12 VOLTIOS, PERFECTO ESTADO Y FUNCION...
1957
1.897 CC., 105 CV, 4 CILINDROS, 4 VELOCIDADES, 2 PLAZAS, VERSIÓN USA, TAPICERÍA DE CUERO BEIGE, RUEDAS BANDA BLANCA, RADIO-CASSETTE BECKER MONZA, CAPOTA DE LONA, CUBRE-CAPOTA Y HARDTO...
1964
2.200 C.C., 110 CV, 6 CILINDROS, GASOLINA, DOBLE CARBURACIÓN, DIRECCIÓN ASISTIDA, TAPICERÍA ORIGINAL IMPECABLE, INTERIOR DE MADERA, PERFECTO ESTADO Y FUNCIONAMIENTO, MATR&Iacut...
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